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新闻列表

门(桥)式起重机集电器的技术改造与效益分析哈尔滨铁路局满洲里站换装所目前使用的门（桥）式起重机（以下简称门、桥吊）是一种常见的轨线受电方式的电动机械，其集电装置大多采用无轨电车用集电器，或者是在此集电器基础上改造的变型产品。这类集电装置主要由集电杆、滑靴、铰接构件、集电杆平衡弹簧、转向装置或正反向推拉杆等组成。现有类似产品使用中均不同程度地存在以下问题:由于滑靴球铰磨损，当滑线接头截面骤变，滑线吊线夹倾斜和在风力作用下滑线横向摆动，以及

发布时间：2025-04-02 15:31 点击次数：31 次
滑触线故障原因分析 1概述邯钢原料场共有16台堆、取料大车,由9条安全滑触线供电。滑触线(以下简称滑线)采用JDCHD-1250型安全滑线。其中一条滑线的长度为540m,有16组伸缩节;三条长度为500m,有8组伸缩节;三条长度492m,7组伸缩节;两条长度540m,8组伸缩节。滑线安装后运行至今出现过以下类型的故障:①滑线向上或左右弓起;②滑线整体串动;③集电器从滑线中脱落引起单相接地、相间短路等;④滑线导电体上有

发布时间：2025-04-01 15:38 点击次数：44 次
装卸桥采用封闭滑线所出现的弊端及相应对策 1引言封闭滑线又名安全滑线,是一种安全、经济的供电装置,在室内短距离移动式起重机上有较广泛的应用。该滑线包括胶木外壳和受电器两部分。胶木外壳是固定安装的,其外壳用胶木制做,里面分上、左、右三个方位放置三根相同规格的扁铜条,铜条间相互隔离,其配套取电装置叫受电器。在运行中,安装在起重设备上的驱赶架带动受电器在胶木外壳里滑行,进行移动取电。受电器的塑料外壳,从上、左、右三个方位分别伸出铜碳刷,铜碳刷分

发布时间：2025-04-01 11:28 点击次数：19 次
浅谈露天料场移动设备的供电及控制信号传输 0引言目前，在工业厂矿生产作业中移动机械设备的供配电通常采用型钢式滑触线或软电缆悬挂于吊索、滑轨上移动的方式进行。虽然这些方式较为经济、简单，但存在着对使用环境要求较高，移动距离有限，电能损耗较大，安全性较低，故障率较高，日常检修维护困难等弊端，特别是在室外露天的工况条件下。随着新技术、新材料的发展，安全型滑触线因其具有安全、节能、供电质量高，运行可靠，使用寿命长，安装检修维护方便，外形美观紧凑的

发布时间：2025-04-01 11:13 点击次数：35 次
M16-33型门机中心受电器的技术改造 M16-33型门座式起重机(以下简称门机)的动力是由中心受电器(以下简称滑环)将码头闸箱内电力输送至变幅、起升、回转三大机构的各个控制电气柜。随着门机的回转作业,滑环的作用是为回转工作平台上各工作机构传动装置提供电力。滑环构造滑环由送电滑环组、信号滑环组、支撑座及两个传动联接盘等组成,整体高度为1.9m(如图1)。其中:送电滑环组高度为0.6m,由回转滑环(共10环)、滑环架、滑环架定位盘、绝缘

发布时间：2025-03-26 14:38 点击次数：32 次
滑触线在叶轮给煤机的实际应用和维修 1引言燃煤发电厂的叶轮给煤机是给煤系统的前端设备,其功能是通过水平方向转动的放射状叶轮的旋转和纵向轨道的移动,将煤沟平台上面的原煤,均匀、连续地拨落到输煤皮带上,为制粉系统的磨煤机提供源源不断的原料,以保证锅炉的正常运行。叶轮给煤机供电系统传统采用拖缆供电,后来改用滑触线供电方式。近年来,又有一些用户将其改回拖缆供电。究其原因,滑触线的具体安装应用和维护修理是关键因素所在。本文以QYG-300叶轮

发布时间：2025-03-24 15:46 点击次数：29 次
解放J6载货车驾驶室焊装线自行葫芦运输系统 1前言为提高焊装车间解放J6载货车的生产组织和物流管理水平，使之实现数字化管理，解放J6载货车焊装车间自行葫芦运输系统采用自动环行运行方式。自行葫芦运输系统自行小车采用主车加副车结构，它可满足工件在水平、垂直方向的自由输送，保证小车受力均匀，主副小车均设耐磨、可靠性高的导向轮，保证小车运行、升降平稳，到位停止时其位置准确。小车设有防撞措施，防止由于电气故障造成机械部分损坏。自行小车具有排除故障离合

发布时间：2025-03-22 10:07 点击次数：50 次
浅谈重庆轨道交通单轨系统弓网配合的研究及改造重庆轨道交通2号线在国内**采用了单轨跨座式轨道交通系统?该工程按较场口—动物园段、动物园—新山村段两期工程建设投运?至2006年底?上述一、二期工程已完成?并相继通车运行。单轨交通系统的接触网采用的是轨道梁侧面刚性接触悬挂方式?电压等级为直流1500Ｖ?接触悬挂位于ＰＣ梁中部并被车体完全包络?其接触线安装在铝合金Ｔ型汇流排上?用汇流排及夹板取代了柔性接触网中的承力索?整个接触轨顺线路ＰＣ梁方向

发布时间：2025-03-20 14:21 点击次数：50 次
起重机角钢滑线使用中出现的问题及对策起重机属移动机械被广泛应用在工矿企业等有起重要求的场所。为不间断地给起重机及起重小车供电电源供电装置和小车供电装置必不可少。常用的供电方式有滑线供电和电缆供电两大类其中滑线类又分软滑线、硬滑线和电车线三种。角钢滑线是硬滑线中的一种具有货源易解决、几乎不需重复投资和使用维护率极低等很多优势是通用桥式和门式起重机*普遍采用的供电装置。由于对起重机角钢滑线使用和认识存在的不足及设计当中的考虑不充分很容

发布时间：2025-03-18 15:15 点击次数：58 次
浅谈原料跨行车滑触线受电器应用 1现状原料跨为我厂进料区，由炼钢厂区输送到我们厂的钢坯主要存放在原料跨，原料跨行车主要负责原料的上线和下线工作。炼钢厂输送过来的钢坯品种如果不是所要生产的，就要先用行车吊下存放，再把要生产的钢坯吊运到输送辊道上，行车就是如此反复的进行上线、下线，下线、上线工作。但是如此频繁的使用行车，早已经超出了行车原有的设计能力。如果行车出问题，不能进行正常工作，将直接影响生产的正常运行。如果行车无法工作，炼钢

发布时间：2025-03-16 09:57 点击次数：56 次
浅谈出口俄罗斯起重机的设计注意事项 0引言随着经济的发展，我国的经济实力越来越得到世界的认可，近年来我国起重设备的出口业务显现出日益增长的趋势。因此，如果我们不了解出口国的国家标准要求，势必会在向用户交检时遇到极大的麻烦。本文结合出口俄罗斯MMK钢厂热轧5m宽厚板生产线及2mm冷轧板生产线上起重机的设计经验，谈一谈在出口俄罗斯起重机时，在设计中应该注意的问题。1总体设计思想出口俄罗斯的起重机设计，尤其是钢厂生产线上的全部起重机设计，

发布时间：2025-03-14 09:57 点击次数：34 次
五洲国际码头起重机小车机构移动供电系统的改造 0引言天津五洲国际集装箱码头有限公司配备有12台岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)，其小车机构采用的移动供电方式为采用IGUS拖链系统，该系统在使用初期由于故障率低、维护成本低，是国内主要集装箱码头岸桥设备广泛采用的移动供电系统。近年来，随着我公司岸桥设备使用年限的增加，IGUS拖链系统逐渐体现出其在使用上存在的一些弊端，具体表现为:1)拖链链节由塑料构成，塑料材质主体在户外海边盐雾条件下不可避免地

发布时间：2025-03-12 16:05 点击次数：74 次
浅析桥式吊车滑线故障如何处理 1.32t吊车不定时、不定位掉电（1）主接触器掉电。可能原因：①吊车控制柜内电器元件及接触器辅助触点是否虚接；②吊车滑线是否有故障。首先**检查电气元件及用细砂纸擦拭主接触器主辅触点，经试验，仍出现掉电故障。因此用3只60W灯泡接在主接触器上端，区分故障是出现在滑线还是电气控制柜内。试验中发现有一只灯泡突然闪烁一下，主接触器掉电，从而可以断定故障出现在滑线上。检查4根滑道及4个集电器，未发现有故障

发布时间：2025-03-10 18:06 点击次数：94 次
6m焦炉四大车供电系统的改进 1设备现状及问题重钢新区有4座6m焦炉，年产焦炭240万t，配有3台推焦机，3台装煤车，4台拦焦机，干、湿熄焦车各2台，形成2个连续生产系统。其供电主要为四相滑触线，其中三相供四大车380V用电需要，另一相为推焦或装煤除尘等连锁信号，保障焦炉系统运行。但自焦炉投产以来，四大车供电系统多次出现各种故障，严重影响焦炉生产。1.1各焦炉之间不能进行分段检修4座焦炉为分段供电，每座焦炉两端、煤塔段、熄焦塔

发布时间：2025-03-07 10:48 点击次数：265 次
浅谈安全滑触线的接触式自动上电装置 1 目前滑触线上电装置的基本情况目前，使用低架交流安全滑触线上电方式主要有两种：一种是采用人工插拔接电方式；另一种是采用自动插拔上电方式。人工插拔方式存在消耗人力大、安全隐患多、插头插座寿命不长、无法全天候作业等弊端。为解决上述问题，各码头公司纷纷研究自动插拔上电方式,即在RTG上安装可操控的取电装置从滑触线上获得电能,不需地面人员协助,完全由司机独立操作完成市电的上电和断电。自动插拔方式中上电小

发布时间：2025-03-05 15:56 点击次数：190 次