浅谈空中电动葫芦滑触线的改进

  空中电动葫芦作为一种高效运 输工具、在各个行业中得到了广泛应用。目前我国的滑触线的设计都是一根滑触线控制一个动作。国内汽车行业使用的电动 葫芦中，所采用的滑触线形式有型，型和型等，但由于电动葫芦从设计上动作比较多，需要的控制信号多，因而滑触线也越多，这样电动葫芦的故障也会随之增多笔者通过大量试验，用减少滑触线的根数来降低电动葫芦的故障率。即用一根滑线来完成两个动作过程。

工作原理见图 ，是设计电路的一 部分当滑线 ，无电压时，由于变压 器 、凡原边同名端一致，副边同名端相反，在中间继电器 ，线圈两端无电压，接触器 ，不动作当中间继 电器 触点吸合时 、不吸合 ，滑触线为相电压，因原边两端是同一相电压，副边无电压输出。

粉原边为 、相电压， 带电吸合。因接触器两端为同一相电压，故无法吸合接触器两端为 、相丫电压，接触器吸合完成下降动作。

同样原理，当吸合时不吸合 ，接触器吸合，完成上升动作。

电器元件参数选择变压 器 饮，应选用标准控制变压器、考虑到中间继电器线圈容量很小，变压器容量在线圈容量的一倍即可。

考虑到变压器，副边要有一定压降，在选择变压器时要选用匝数比大的变压器，以降低变压器副边的阻抗，一般选择，为宜。

在电动葫芦设计上任何两个不需同时动作的信号均可采用变压器同名端相位 差的原理来实现，这样减少了滑线根数，从而使故障率下降，这 种方法在我公 司一电动葫芦上得到了应用，从年月安装至今，运行正常，效果显著。