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浅析门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术
引言
起重机是工业生产中极为关键的一项设施,属于特种设备。起重机分为门式与桥式,门式起重机基于桥式起重机演变而来,是较为常见的起重机,一般通过在悬架之上悬挂物品来进行起重作业。
1 桥式、门式起重机概述
桥式、门式起重机都是桥架类型,实际应用中将物品吊挂于桥梁上,基于机械结构实际运行达成对物品进行起重、搬运的目标。桥式起重机包含桥架、起重机构、司机室、导电装置、轨道以及小车、桥架运行机构等,一般横架于车间、仓库等诸多地方,于空中运输物品。门式起重机结构类似于桥式起重机,一般应用于工地等诸多露天位置上,干沟、码头较为常见 [1]。对比桥式起重机,门式起重机增加了支腿部件。
2 桥式、门式起重机中的电气保护系统
电气保护系统对起重机进行有效保护,同时能够确保操作者的安全。起重机电气保护系统具有**、有效的保护功能,涉及电动机、漏电、相序、过载与过流、短路、零位、超速、接地、电气绝缘、电器连锁、紧急开关、自动换宿等诸多保护装置。在电气管系统的实际操控中,要将电气保护装置的实际作用充分发挥出来,确保起重机在实际应用中的安全性、可靠性与稳定性,降低操作事故发生的概率 [2]。
3 检验桥式、门式起重机中电气保护系统的相关技术
桥式、门式起重机的电气保护系统检验工作中,重点在于对电源滑触线、零位保护、主隔离开关、失压保护、紧急断电开关、过载保护、短路保护、安全照明电压以及接地线路方面进行检验。
3.1 电源滑触线
电源滑触线包含钢性滑触线、安全滑触线。在对滑触线进行选择的时候,需要参照起重机容量以及实际应用的环境。为起重机输送电力能源的滑触线通常是三相四线制或者三相五线制。为了保证供电工作的质量与成效,预防起重机实际运行中继电器、滑触线产生接触**的问题,导致起重机出现瞬间失电,致使电气系统产生故障问题,在对电源滑触线进行实际安装的时候,需要同时安装双集电器。
实际检查中一定要注意,要将电源滑触线安装于安全的位置上,同周围设备保持足够的安全距离,规避人的意外触碰。桥式起重机司机室如果处在滑触线一侧,存在触电危险的可能,要于起重机梯子、走台和滑触线间安装防护板。大车滑触线侧应设置防护装置,以防止小车在端部极限位置时因为吊具、钢丝绳摇摆与滑触线意外接触。滑触线如果于端梁上进行安装,需要应用安全滑触线,这样吊具、钢丝绳的摇晃不会与滑触线产生接触,无须进行防护板加装。桥式起重机的多层布置作业中,底层起重机滑触线于全长防护板中安装,也可基于电缆、安全滑触线来供电。针对起重机滑触线的实际应用情况,需要在易于出现触电危险的位置上进行防护装置安装,确保其安全性 [3]。
3.2 零位保护
电气保护系统具备零位保护的作用。起重机操作台手柄在正常使用时突然出现断电的情况时,操作者会离开操作台,如果未将操作手柄处在零位上,起重机在重新恢复供电的时候,就会自行启动而造成非必要性伤害。零位保护的作用就是即便起重机产生突然断电的问题,也并不会因为手柄未处在零位而重新启动引发意外,对于工作者人身安全的保护具有极为关键的作用。
桥门式起重机的管控结构中如果并不具备自动复位的功能,需要设置零位保护。起重机的管控结构如果具备自动复位的功能,可不进行零位保护的设置。基于通电实验会对零位保护进行检验,电动机基于凸轮管控器直接管控的方式进行检验,并且将总电源关闭,如果其中一个管控手柄处在零位,需要与总电源进行接通,这时可不与总电源进行接通操作。如果所有管控手柄处在零位,再与总电源进行接通操作,这时可与总电源进行接通。电动机基于检验主令管控器、接触器的方式来进行,先断开总电源,之后将管控器手柄归零,安排好其他运行位置并接通总电源,这时结构电动机无法同时启动。
3.3 主隔离开关
在检验桥式、门式起重机的电气保护系统时,先要切断电源,设置正确隔离的开关,以此来实现电源切断的目标。电源切断以后,遵照相关规定来明确断开距离、点位,确保相关工作者实际检修中能够对电源情况进行熟练掌握,确保其自身安全。断开开关并不是说电源始终处在断开状态,由于无法有效明确断开位置,就无法于桥式、门式起重机当中进行**推广与应用 [4]。检修工作者在对设备实施监控的时候,需要**了解和掌握电源的状态,保证检修工作者的人身安全。遵照实际运行情况设置主隔离开关,切实确保其应用安全。
3.4 失压保护
为了能够确保断电后主回路可以自动断开,需要针对起重机电源进行失压保护,确保电源接通之后能够基于手动方式与总电源实现连接。通过基于通电实验方式,对起重机总电源进行失压保护,在实际操作中,将紧急开关接通,确保联锁触电都处在合理位置上。在起重机紧急电源开关的实际连接中,确保总电源接触器始终处于断电状态。针对自动断路器而言,断开电源且无法接通总电源。起重机在空载状态下,需要切断总电源,通过主隔离开关切断的方式,让系统处在安全、稳定的运行状态当中。
3.5 紧急断电开关
起重机操作者在实际操作桥式、门式起重机的时候,需要具备对紧急情况进行正确处理的能力。如果出现紧急断电的情况,需要先设置合理的电源接触器,同时一定要在电源接触器开关管控运行结构的电源。实际操作中,操作者要对起重机总电源接触器具体情况、紧急开关位置进行了解与掌握,这样才能在出现紧急状况的时候能及时关闭总电源,以免起重机受到严重影响,确保起重机实际运行的安全性、稳定性。
3.6 过载保护
两种起重机工作功率都在 1 kW 以上,因此需要安装对应的过载保护装置,通常就是进行电流保护。具体而言,就是将串联电流的继电器线圈安装于保护回路上,让总电源与联锁回路、触电融为一体,以此来获得有效保证。如果电流的实际数值超出了预定数值,就需要对保护装置进行重新启动,之后将起重机总电源断开。在起重机的实际应用中,桥式、门式起重机需要进行独立配置,以此才能够实现保护过流作业的目标。三相绕组类型的异步电机任意两相都可设置过流保护,直流电机为了达成过流保护作业的目标,需要安装对应的保护装置。于电机当中的第三相进行总过流保护装置安装,以此确保起重机实际运行的稳定定型。绕线型异步电机需要设置过流继电器保护装置的顺势动作,以此确保过流继电器能够有效应用。
3.7 短路保护
门式与桥式起重机都包含绝缘装置,如果其中的绝缘装置受到了损坏,会对整个系统的绝缘保护性能产生严重影响,甚至会导致两相短路与碰壳情况的产生,从而对总电源产生损坏。所以,对于起重机的总电源,一定要进行短路保护装置的设置。电路如果处于异常的状态,短路保护装置会及时自动断开起重机的电源系统。在总电源当中进行短路保护的实际设置,需要对总电源短路保护的设置办法、装置实际运行的具体情况、动作电流标准型与额定电流等进行**且严格的检查 [5]。在检查过程当中涉及:桥式、门式起重机电动机械的具体类型与额定电流数值;基于起重机设计的相关标准要求等;对尖峰电流进行合理计算,同时针对熔断器当中额定电流的实际设置,需要计算和分析自动断路器瞬时动作的整定电流数值;对比实际的参数信息,确保计算所得的结果和实际情况相关要求相符。在实际操作过程当中,强化提升对桥式、门式起重机总电源短路保护装置设置状态的检验,并且还需要对其实际运行的具体状态进行针对性检验。
3.8 安全的照明电压
为了不影响起重机的工作质量,避免起重机在实际操作过程当中发生安全事故,需要在起重机的司机室、通道、电气室、机房等设置安全的照明设备,移动式照明必须是安全电压(不大于36 V),同时要确保即便是起重机断开了动力电源,照明设备的电源也始终是通电的状态。如果照明线路并未设置专用零线,则需要基于变压器来转变照明用电源的电压,同时还要注意照明电路回路当中禁用金属结构。
3.9 起重机接地保护方面
在起重机实际应用中,如果起重机发生了漏电现象,操作工作者极易因为接触到起重机而出现触电事故,这个时候一定要重视起重机的接地和漏电保护,其属于对相关操作者进行安全保护的直接举措。起重机的接地分为电气设备接地和金属结构接地,如果发生漏电,可直接将电引入大地。漏电保护的原理就是于人体可接受范围之内,对用电设备的大地漏电电流进行合理管控,倘若电流超过了安全范围,漏电保护系统就会自动断电,这能对操作工作者的人身安全提供有力保证。
4 结束语
总而言之,为了有效保证桥式、门式起重机在实际运行中的安全性、稳定性与可靠性,一定要对起重机的电气保护系统有所了解,把握住电气保护系统检验工作的重点,提升检验工作的质量与成效,保障起重机械的安全运行,将起重机的实际作用充分发挥出来。